Nuova edizione interamente riveduta e aggiornata. Monomotore monoposto di fabbricazione statunitense, fu impiegato dagli alleati come aereo da caccia o cacciabombardiere in molti dei teatri in cui si combatté la seconda guerra mondiale. • Il Curtiss P-40 Warhawk fu il terzo aereo da caccia più prodotto dagli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale, dopo il P-51 e il P-47. Prodotto dalla Curtiss-Wright di Buffalo, come versione con motore lineare del precedente Curtiss P-36 Hawk, con motore stellare, non fu un aereo eccezionale, a causa soprattutto del motore, poco potente ad alta quota. Tuttavia fu ugualmente costruito in un gran numero di esemplari, e la notevole robustezza, unita all'ampia disponibilità fin dai primi mesi successivi all'entrata in guerra degli Stati Uniti, ne fece uno dei caccia più importanti per l'aviazione americana tra il 1941 e l'estate del 1943. Le versioni in dotazione alle forze armate statunitensi, USAAC e, in seguito, USAAF, erano conosciute come: • Hawk 81, fino al P-40E. • Warhawk, dal P-40F in poi. Quelle consegnate ai paesi del Commonwealth, in base agli accordi Lend-Lease ("affitti e prestiti") erano conosciute come: • Tomahawk, equivalenti alle versioni P-40A, B e C. • Kittyhawk, equivalenti alle versioni P-40D e successive.